굴삭기 필기 요약 - gulsaggi pilgi yoyag

원래는 콘크리트기능사를 먼저쓰려고 했는데

정리해둔 수첩을 군대에 두고와서....나중에 복귀하고 써야할듯하다..

일단 굴삭기 운전을 하기위해서는 굴삭기운전기능사가 필요한데...

중장비를 공부해 본적이 없었어서 상당히 어려움을 받기 했습니다.

그리고 군에서는 1년 2회 무료로 시험을 치루는데 군인분들이시라면 공부해서 도전해보시기를 기원할게요!

실기시험 준비까지 시켜주니 가장 편하게 공부하실 수 있을거에요

[파견과 휴가가 동시에! 선임과 중대장에게 눈치는 보이지만 꿀은 빨 수 있습니다]

처음에는 "콘크리트공부할 때처럼 이해하면서 해야지 했는데 공부시간도 하루 1~3시간 3주 정도밖에 못했는듯합니다.

훈련등 잡다한 일들이 좀 많았었습니다.

그래서 그냥 문제를 외워버리는 형식으로 공부를 해서

68.6이었나..? 합격점에서 한 5-6문제 더 맞춰서 합격한듯합니다,

기계관련 전공이시나 자동차 관련 전공이신 분들은 그냥 편안하게

몇번 보면 이해가능한 수준이여서 바로 붙으실 것 같기는 합니다.

그리고 시험보시러 가신다면 가시기전에 한 번 쯤 읽고 가시면 좋겠습니다.

도움이 될지는 모르겠지만 제가 정리했던 거나 올려놓을게요.

001. 4행정 엔진 사이클 : 흡기 압축 동력 배기

002. 배기행정이 폭발열을 밀어내서 열손실이 가장크다

003. 4행정 엔진 → 크랭크 축 2번회전 → 1사이클 → 캠축 4사이클이면 8번 회전

※캠축의 경우는 1회전

004. 4행정에서 크랭크출 - 캠축기어 지름비. 회전비 = 1:2 // 2:1

005. 피스톤 헤드에 연료손실 줄이기 부품 → 디플렉터

006. 습식라이너는 건식과 다르게 바깥 부분에 물재킷의 일부분을 형성한다.

007. 피스톤 행정 = Δ (상사점 - 하사점)

008. 오버스퀘어 기관 (단행정)은 과열이 쉽고 진동이 크다.

009. 개스킷은 기밀유지가 크고, 냉각수 - 엔진오일이 새면 안된다.

010. 실린더의 윗부분의 마모가 제일 심하다.

011. 실린던느 기동시 지나치게 농후한 혼합가스에 의해 윤활류의 희석으로 마멸될 수 있다.

012. 총 배기량 = 각 실린더 행정 체적의 합

= ( 행정체적 ) X ( 실린더 수 )

013. 피스톤 실린더 간의 간극이 크면 소결이 일어난다

014. 간극이 작으면 피스톤의 고착현상이 일어난다

015. 고착현상 → 간극이 작다, 오일이 적다, 기관이 과열된다

016. 피스톤링의 3대작용 → 밀봉작용, 냉각작용, 오일제어작용

017. (링의 총 마찰력) = (실린더 수) x (링 수) x (링의 마찰력)

018. 커낵팅로드와 연결되는 부위는 크랭크 핀이다.

019. 내연기관 동력전달 : 피스톤 → 커낵팅로드 → 크랭크 축 → 클러치

020. 2기통의 크랭크 각도 = 360', 4기통의 경우는 180'

021. 4기통 점화 - 우수 : 1-3-4-2 /// 좌수 - 1-2-4-3

022. 6기통 점화 - 우수 : 1-5-3-6-2-4 // 좌수 - 1-4-2-6-3-5

023. 크랭크 축의 회전각 =[ (V' X 360') / 60  ] x (연소지연시간)

024. 베이링 바깥 둘레와 하우징 둘레의 차이 : 베어링 크러쉬

025. 타이밍 기어 = 크랭크축 기어 & 캠 축 기어

026. 밸브의 개폐시기를 조절하는 기어

027. 4사이클 기관에서 캠축의 캠 수는 엔진(기관)의 밸브 수와 같다.

028. 캠의 양정 = 기초원과 노조의 거리

029. 플라이 휠의 크기와 무게는 실린더 수와 회전수에 반비례한다

030. 로커암 = 밸브 개폐를 위한 힘의 방향을 바꿔주는 기능을 가진 암

031. 밸브의 마진의 두께가 0.8mm 이하인 경우 재사용이 불가능하다

032. 유압 탭핏은 밸브간극으르 0 으로 만들기 위함이다

033. 밸브 스프링의 서징현상은 고속 상태일 때 생긴다

034. (흡기행정각도) = ( 흡기밸브 열림각) + 180' + (흡기밸브 닫힘각)

035. 밸브오버랩 = 배기행정시 진공가스를 버릴려고 하는 거

036. 팬 벨트, 고무제 v 벨트연결, 크랭크축풀리, 발전기 풀리, 물펌프 풀리

037. 건설기계등록은 특별시'/광역시/도지사에게

038. 건설기계소유변경은 30일 이내에

남은건 나중에 쓰도록 할게요...

오늘은 굴삭기 운전기능사 필기 시험 준비하는 분들을 위한 글입니다. 기출문제 핵심요약 후 25개 문제 간추려 봤습니다. 자격증 시험이 얼마 안 남았다면 제가 소개하는 문제를 무작정 읽고 외우세요. 아예 문제랑 답이랑 둘 다 쓰면서 외워보셔도 좋습니다. 반복적으로 읽고 풀며 굴삭기 운전기능사 필기 시험 기출문제 핵심요약 외우는 게 좋습니다. 최신 기출문제도 포함되었으니 시험에 꼭 도움이 되리라 생각합니다.

문제 25개를 먼저 소개하고 기출문제 핵심요약 정답은 맨 아래에 별도로 소개합니다.

시작할게요.

굴삭기 운전기능사 필기 시험 기출문제 핵심요약 25개 - 문제

1. 입력식 라디에이터 캡에 대한 설명으로 옳은 것은?

1. 냉각장치 내부 압력이 규정보다 낮을 때 공기밸브는 열린다

2. 냉각장치 내부압력이 규정보다 높을 때 진공밸브는 열린다

3. 냉각장치 내부압력이 부압이 되면 진공밸브는 열린다

3. 냉각장치 내부압력이 부압이 되면 공기밸브는 열린다

2. 기관에서 피스톤의 행정이란?

1. 피스톤의 길이

2. 실린더 벽의 상하 길이

3. 상사점과 하사점과의 총면적

4. 상사점과 하사점과의 거리

3. 건설기계 운전 작업 후 탱크에 연료를 가득 채워주는 이유와 가장 관련이 적은 것은?

1. 다음의 작업을 준비하기 위해서

2. 연료의 기포방지를 위해서

3. 연료탱크에 수분이 생기는 것을 방지하기 위해서

4. 연료의 압력을 높이기 위해서

4. 기관 과열의 원인이 아닌 것은?

1. 라디에이터 막힘

2. 냉각장치 내부에 물때가 끼었을 때

3. 냉각수의 부족

4. 오일의 압력 과다

5. 기관에서 출력저하의 원인이 아닌 것은?

1. 분사시기 늦음

2. 배기계통 막힘

3. 흡기계통 막힘

4. 압력계 작동 이상

6. 엔진오일이 많이 소비되는 원인이 아닌 것은?

1. 피스톤링의 마모가 심할 때

2. 실린더의 마모가 심할 때

3. 기관의 압축 압력이 높을 때

4. 밸브 가이드의 마모가 심할 때

7. 기관의 오일 압력이 낮은 경우와 관계없는 것은?

1. 아래 크랭크 케이스에 오일이 적다

2. 크랭크축 오일 틈새가 크다

3. 오일펌프가 불량하다

4. 오일 릴리프 밸브가 막혔다

8. 디젤기관 연료장치의 분사펌프에서 프라이밍 펌프는 어느 때 사용하는가?

1. 출력을 증가시키고자 할 때

2. 연료계통에 공기를 배출할 때

3. 연료의 양을 가감할 때

4. 연료의 분사압력을 측정할 때

9. 기관의 맥동적인 회전 관성력을 원활한 회전으로 바꾸어주는 역할을 하는 것은?

1. 크랭크축

2. 피스톤

3. 플라이휠

4. 커넥팅로드

10. 피스톤과 실린더 사이의 간극이 너무 클 때 일어나는 현상은?

1. 엔진의 출력 증대

2. 압축 압력 증가

3. 실린더 소결

4. 엔진 오일의 소비 증가

11. 건설기계 기관에서 사용되는 여과장치가 아닌 것은?

1. 공기청정기

2. 오일필터

3. 오일 스트레이너

4. 인젝션 타이머

12. 디젤엔진이 잘 시동되지 않거나 시동이 되더라도 출력이 약한 원인으로 맞는 것은?

1. 연료탱크 상부에 공기가 들어 있을 때

2. 플라이휠이 마모되었을 때

3. 연료분사펌프의 기능이 불량할 때

4. 냉각수 온도가 100도 정도 되었을 때

13. 교류(AC) 발전기에서 전류가 발생되는 곳은 어느 부분인가?

1. 정류자

2. 로터

3. 전기자

4. 스테이터

14. 실드빔식 전조등에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?

1. 대기 조건에 따라 반사경이 흐려지지 않는다

2. 내부에 불활성 가스가 들어있다

3. 사용에 따른 광도의 변화가 적다

4. 필라멘트를 갈아 끼울 수 있다

15. 퓨즈의 용량 표기가 맞는 것은?

1. M

2. A

3. E

4. V

16. 기동 전동기의 피니언이 링기어에 물리는 방식이 아닌 것은?

1. 스팔라인식

2. 벤딕스식

3. 전기자 섭동식

4. 피니언 섭동식

17. 축전지를 교환 및 장착할 때 연결 순서로 맞는 것은?

1. (+)나 (-)선 중 편리한 것부터 연결하면 된다

2. 축전기의 (-)선을 먼저 부착하고, (+)선을 나중에 부착한다

3. 축전지의 (+), (-)선을 동시에 부착한다

4. 축전기의 (+)선을 먼저 부착하고, (-_선을 나중에 부착한다

18. 납산용 일반 축전지가 방전되었을 때 보충 전시 주의하여야 할 사항으로 가장 거리가 먼 것은?

1. 충전 시 전해액 온도를 45도 이하로 유지할 것

2. 충전시 가스 발생이 되므로 화기에 주의할 것

3. 충전 시 벤트 플러그를 모두 열 것

4. 충전 시 배터리 용량보다 높은 전압으로 충전할 것

19. 로더의 작업 방법으로 맞는 것은?

1. 굴삭 작업 시는 버킷을 올려 세우고 작업을 하며 적재 시는 전경각 35도를 유지해야 한다

2. 굴삭 작업 시는 버킷을 수평 또는 약 5도 정도 앞으로 기울이는 것이 좋다

3. 작업시는 변속기의 단수를 높이면 작업 효율이 좋아진다

4. 단단한 땅을 굴삭시에는 그라인더로 버킷을 날카롭게 만든 후 작업을 하며 굴삭시에는 후 경각 45도를 유지해야 한다

20. 트랙 장치에서 유동륜의 작용은?

1. 트랙의 회전을 원활히 한다

2. 동력을 트랙으로 전달한다

3. 트랙의 장력을 조정하면서 트랙의 진행방향을 유도한다

4. 차체의 파손을 방지하고 원활한 운전을 하게 한다

21. 지게차의 마스트를 기울일 때 갑자기 시동이 정지되면 무슨 밸브가 작동하여 그 상태를 유지하는가?

1. 틸트록 밸브

2. 스로틀 밸브

3. 리프트 밸브

4. 틸트 밸브

22. 기중기 작업에서 안전사항으로 적합한 것은?

1. 측면으로 하며 비스듬히 끌어올린다

2. 저속으로 천천히 감아올리고 와이어로프가 인장력을 받기 시작할 때는 빨리 당긴다

3. 지면과 약 30cm 떨어진 지점에서 정지한 후 안전을 확인하고 상승한다

4. 가벼운 화물을 들어 올릴 때는 붐 각을 안전각도 이하로 작업한다

23. 브레이크 오일이 비등하여 송유 압력의 전달 적용이 불가능하게 되는 현상은?

1. 페이드 현상

2. 베이퍼 록 현상

3. 사이클링 현상

4. 브레이크 록 현상

24. 굴삭기를 트레일러에 상차하는 방법에 대한 것으로 가장 적합하지 않은 것은?

1. 가급적 경사대를 사용한다

2. 트레일러로 운반 시 작업 장치를 반드시 앞쪽으로 한다

3. 경사대는 10~15도 정도 경사시키는 것이 좋다

4. 붐을 이용하여 버킷으로 차체를 들어 올려 탑재하는 방법도 이용되지만 전복의 위험이 있어 특히 주의를 요하는 방법이다

25. 종감속비에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?

1. 종감속비는 링기어 잇수를 구동피니언 잇수로 나눈 값이다

2. 종감속비가 크면 가속 성능이 향상된다

3. 종감속비가 적으면 등판능력이 향상된다

4. 종감속비는 나누어서 떨어지지 않는 값으로 한다

여기까지 굴삭기 운전기능사 필기 기출문제 핵심요약 문제 25개였고요.

정답은 바로 아래에 있습니다.

굴삭기 운전기능사 필기 시험 기출문제 핵심요약 25개 - 정답

01. 3  02. 4  03. 4  04. 4  05. 4

06. 3  07. 4  08. 2  09. 3  10. 4

11. 4  12. 3  13. 4  14. 4  15. 2

16. 1  17. 4  18. 4  19. 2  20. 3

21. 1  22. 3  23. 2  24. 2  25. 3

여기까지 잘 보셨나요?

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굴삭기운전기능사 필기 기출 총정리 및 예상 문제집

안녕하세요. 오늘 소개할 자료는 굴삭기운전기능사 필기 자료입니다. 출처는 스터디온입니다. 굴삭기운전기능사 필기 및 실기 시험 일정은 Q-NET에서 자세히 확인할 수 있습니다. 굴삭기는 주로

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감사합니다.