 Show 본선 인도 - 무료 온보드 (지정 포트)FOB 조건 하에서 판매자는화물이 선박에 적재 될 때까지 모든 비용과 위험을 부담합니다. 판매자의 책임은 상품이 "계약에 충당 된 것", 즉 계약 물품으로 명확하게 분류되거나 식별되지 않는 한 그 시점에서 끝나지 않으므로 FOB 계약은 판매자가 선박에 물품을 인도하도록 요구합니다 특정 항구에서 통상적 인 방식으로 구매자가 지정하는 경우이 경우 판매자는 수출 통관을 주선해야하며, 반면에 구매자는 해상 운송 비용, 선하 증권 비용, 보험료를 지불해야합니다 , 도착항에서 목적지까지의 하역 및 운송 비용 인코 텀즈 (Incoterms)가 인코 텀 (Incoterm) FCA를 도입 한 이후 FOB은 컨테이너 화되지 않은 해상 운송 및 내륙 수로 운송에만 사용되어야하지만 FOB는 일반적으로 계약 방식 미국과 같은 일부 보통법 국가에서 FOB는 해상화물 운송과 연결되어있을뿐만 아니라 선박, 자동차 또는 다른 차량에 탑승하는 내륙 운송 수단. 물류 비용은 누가 부담합니까??계약에서 협상 된 인코 텀에 따른 비용 배분. 판매자에 대한 의무 수준 증가에 따른 분류 인코 텀즈 2020
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FCA - 무료 운송 업체 (출발지 지정)판매자는 지정된 장소 (가능하면 판매자 자신의 전제를 포함)에서 수출용으로 반품 된 물품을 인도합니다. 물품은 구매자가 지정한 운송 업체 또는 구매자가 지정한 다른 운송 업체에 인도 할 수 있습니다. 많은면에서이 인코 텀 (Infoterm)은 FOB를 현대의 사용법으로 대체 한 것이지만, 위험성이 통과하는 임계점은 선박을 타고 탑재 된 곳에서 지정된 곳으로 이동합니다. 또한 선정 된 인도 장소는 그 장소에서 물품을 적재하거나 내리는 의무에 영향을 미친다는 점도 주목해야한다. 판매자의 구내 또는 판매자가 통제 할 수있는 다른 장소에서 인도가 이루어지는 경우, 판매자는 구매자의 운송인에게 물품을 적재 할 책임이 있습니다. 그러나, 다른 장소에서 인도가 이루어지는 경우, 매도인은 자신의 운송이 지정된 장소에 도착한 후 물품을 인도 한 것으로 간주한다. 구매자는 상품을 내리고 운송 업체에 운송해야합니다. 물류 비용은 누가 부담합니까??계약에서 협상 된 인코 텀에 따른 비용 배분. 판매자에 대한 의무 수준 증가에 따른 분류 인코 텀즈 2020
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